在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。
据苏州大学人文社会学院介绍,王卫平治学主张博专结合,其研究领域较宽,涉及城市史、社会史、吴文化史和方志学等,且均有建树。
《司法解释将"英烈保护"纳入检察公益诉讼案件范围》根据美国《洛杉矶时报》的报道,加州墨西哥裔的司法部长XavierBecerra还特别强调“如今已是2018年,而不是20世纪了,所以加州决定与时俱进,通过法律去规范化管理大麻产业,拥抱改变,而不是抗拒民意,惧怕改变”。
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